TRACKER FAQ

Perguntas frequentes sobre os rastreadores Tru-Trac:

 

 

1. Há manutenção nos rastreadores de correia transportadora Tru-Trac?

2. Em que velocidade o Tru-Trac pode operar?

3. Quanto tempo dura a borracha?

4. A borracha pode ser substituída no Tru-Trac?

5. Que tipo de rolamento é usado no Tru-Trac?

6. Que tipo de selo é usado no Tru-Trac?

7. O Tru-Trac pode trabalhar com correias reversíveis?

8. O Tru-Trac pode trabalhar em correias lentas?

9. Os rolos do rastreador de retorno duplo podem ser substituídos?

10. As asas giratórias e os braços laterais do Trough Tracker podem ser substituídos?

11. Quantos Tru-Trac precisam ser instalados em um transportador?

12. Que garantia obtemos com o Tru-Trac?

13. Em um transportador, você instala um rastreador de retorno plano Tru-Trac® ou um rastreador de retorno duplo?

14. Em um transportador, você instala um Tru-Trac Trough Tracker?

 

 

 

Chave:     m / s = metros por segundo

                   f / m = pés por minuto

1. Há manutenção nos rastreadores de correia transportadora Tru-Trac®?

Como o Tru-Trac® é uma unidade selada, não é necessária manutenção no produto.
A única manutenção necessária é garantir que a área ao redor do Tru-Trac® seja mantida limpa, para evitar que o Tru-Trac® seja danificado ou o movimento de rastreamento seja dificultado pelos detritos ao redor.
No entanto, no caso do rastreador de retorno duplo Tru-Trac®, existe um ponto de lubrificação no lado da base no mesmo lado que o pino de rastreamento que alimenta a graxa na bucha do pino central, que precisa ser lubrificada mensalmente.

2. Em que velocidade o Tru-Trac® pode operar?

O Tru-Trac® opera em velocidades de correia de 1m / sa 7m / s (200f / ma 1400 f / m) e até acima. Isso é conseguido devido aos nossos rolamentos de grande diâmetro, que operam bem dentro de suas características RP.M e de carga.

3. Quanto tempo dura a borracha?

Existem muitos fatores que influenciam a expectativa de vida da borracha e isso impossibilita prever quanto tempo durará. Quanto mais agressivas as condições, mais grave o problema de rastreamento, mais difícil o Tru-Trac® deve trabalhar, mais rápido o desgaste. Mas lembre-se de que a melhor maneira de obter uma vida ideal do Tru-Trac® é garantir que haja rastreadores Tru-Trac® suficientes instalados para o comprimento da correia e que sejam instalados corretamente com boa tensão. Para aplicações de alto desgaste, oferecemos revestimento de poliuretano para maior vida útil.

4. O revestimento de borracha pode ser substituído no Tru-Trac®?

O revestimento de borracha não pode ser substituído / remarcado. Quando o revestimento de borracha estiver desgastado e o Tru-Trac® não estiver mais funcionando com eficiência, ele deverá ser substituído por um novo Tru-Trac®. Como o revestimento de borracha é curado no tambor de aço em uma autoclave, o Tru-Trac® precisa ser decapado, a única parte recuperável, dependendo de sua condição, é o tubo interno e o eixo, o tempo e o custo envolvidos nesse processo são mais caro do que construir um novo Tru-Trac®.

5. Que tipo de selo é usado no Tru-Trac®?

Rolamento de esferas 6017 ZZ C3 (carga dinâmica 49.9Kn, 5000 R.P.M.)
Estes são rolamentos selados.6. Que tipo de selo é usado no Tru-Trac®?
Desenvolvemos especificamente um sistema de vedação para o Tru-Trac® para garantir uma vedação eficaz em condições adversas. Consistindo em um selo de limpeza traseiro, em um labirinto de lábio triplo dianteiro e em um selo de limpeza frontal que é embalado com graxa. Além disso, o selo externo, que também serve como defletor, também serve como selo de labirinto.

7. O Tru-Trac pode trabalhar com correias reversíveis?

Nosso rastreador de retorno plano Tru-Trac® e rastreador de retorno duplo padrão funcionam em correias reversíveis. Você só precisa garantir que o pino de articulação central (indicado pelos planos da extremidade do eixo) esteja perpendicular à correia. Para o lado de Calha, desenvolvemos um rastreador reversível de calha de cone Tru-Trac®, entre em contato com o seu fornecedor para obter mais detalhes.

8. O Tru-Trac pode trabalhar em correias lentas?

Definimos uma faixa lenta como uma faixa que viaja abaixo de 1m / s (3,3 pés). Para cintos lentos, desenvolvemos o Rastreador Tru-Trac® de baixa velocidade. Entre em contato com o seu fornecedor para obter mais detalhes.

9. Os rolos do rastreador de retorno duplo Tru-Trac® podem ser substituídos?

Quando os rolos no rastreador Tru-Trac® de retorno duplo se desgastam ou o rastreador não está mais funcionando com eficiência, os rolos individuais podem ser substituídos. (Consulte Substituição da animação de instalação de rolos de retorno duplo usados.)

10. As asas giratórias e os braços laterais do Tru-Trac®Trough Tracker podem ser substituídos?

Os roletes de asa e os braços do rastreador de carga Tru-Trac® podem ser substituídos separadamente quando danificados ou desgastados. Esses rolos de asas (disponíveis em aço) e braços podem ser solicitados ao seu fornecedor. Os rolos Center e os rolos laterais Taper do Tru-Trac® Tough Trough Tracker também podem ser substituídos separadamente e também estão disponíveis no seu fornecedor.11. Quantos Tru-Trac precisam ser instalados em um transportador?
O Tru-Trac® precisa ser instalado em áreas onde ocorre desalinhamento. A distância efetiva de rastreamento do Tru-Trac é de aproximadamente 50 metros (160 pés); portanto, o Tru-Trac® é instalado aproximadamente a cada 50 a 60 metros (160 a 200 pés) por comprimento de correia transportadora, diferentemente dos roletes / rolos padrão instalados a cada 3 a 6 metros (10 a 20 pés). Em correias terrestres, o espaçamento pode ser estendido até 100 metros.

12. Que garantia obtemos com o Tru-Trac®?

Entre em contato com o seu fornecedor para obter mais detalhes.

13. Em um transportador, você instala um rastreador de retorno plano Tru-Trac® ou um rastreador de retorno duplo?

Os locais mais comuns para instalação são…
1) Antes da polia traseira.
2) Antes da unidade de recolhimento / G.T.U.
3) Ou logo antes da área onde ocorre o desalinhamento da correia.
Nota: Não instale o Tru-Trac® entre duas polias (com um ângulo de enrolamento superior a 30 graus), a menos de 6 m de distância, o problema pode ser resolvido com a instalação do Tru-Trac® antes que a correia entre nessa área.

14. Em um transportador, você instala um Tru-Trac® Trough Tracker?

Os locais mais comuns para instalação são…

1) Logo após a rampa (nunca instale sob uma rampa)
2) Imediatamente antes de a correia passar da horizontal para a inclinação (observe a instalação do rastreador antes que a correia retire os trilhos da calha quando a correia estiver vazia)) ou logo após esta área na inclinação.
3) Imediatamente antes da polia da cabeça (observando a instalação do rastreador antes das roldanas de transição)
4) Ou apenas na área onde ocorre o desalinhamento da correia.
5) Nos casos em que houver mais de uma rampa de carregamento, o Tru-Trac® Trough Tracker pode ser instalado antes de cada rampa de carregamento da segunda rampa de carregamento.